Vorgesehen für den Plettenberg Dinator und eine Akkukapazität von 15.000 mAh.
Aktuell jedoch angetrieben von einem Scorpion HK4035 V2, sowie dem seit 2 Jahren erfolgreich eingesetztem
Schulze fut-xl-40.160.
Das Modell wurde im Juni mit dem Freilauf aus dem FG Zweiganggetriebe ausgerüstet. Dieser Umbau hat sich sehr positiv auf das Fahrverhalten ausgewirkt.